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出品再開 ズーマー リアハブ変換スペーサーマルチピッチ ハブボルト仕様 Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様の詳細情報

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。完成しましたので出品しました。cb400sf nc42 後期 純正 サスペンション。他のバイクでも適合するものもあると思います。HONDA ホンダ スティード400 純正リアショック サスペンション。付属品リアハブ取り付け用 皿キャップボルト4本ホイール取り付け用 専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。gs400 ヨシムラカバヤサスペンション。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。CB400SF NC31 インナーチューブ STD 41π 625mm。ズーマー リアハブスペーサー 太足化 カスタム マルチPCD - メルカリ。即購入可能です。ホンダ AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造:日本ハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着し太足化するためのハブスペーサーです。スポーツスター ローダウンリアサスペンション。TSR製 ローダウンリンク CBR1000RR-R(SC82)。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。素材はアルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。FXR プログレッシブ リアサス ハーレー。cb400sfSHOWAサスペンション。 ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットの19mmがオススメです。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。【美品!スクーターカスタムの定番!!】バーグマン200 ローダウンキット!。タケガワ、強化ダンパー。。サラン。(トヨタ、ホンダ系等)よろしくお願い致します。
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